Câmera com IA dentro do caminhão que grava tudo e guarda a imagem, mais uma pessoa de verdade que recupera a gravação no momento do acidente. Pare de pagar prejuízo no escuro.
No dia da batida, o outro motorista joga a culpa no seu. O rastreador só mostra onde o caminhão estava. A câmera com IA prova o que realmente aconteceu, e é essa imagem que o seguro e o juiz querem ver.
Guardamos a gravação mesmo na colisão. E no momento do sinistro, uma pessoa de verdade recupera a imagem com você.
Deu acidente, o outro jogou a culpa no seu motorista, e sem imagem você pagou um prejuízo que jurava não ser da sua empresa.
Ele mostra onde o caminhão está, não o que aconteceu. No dia da batida, o seguro e o juiz querem ver a imagem, não o ponto no mapa.
Quando você mais precisa da gravação, a câmera não pegou ou cai numa central que não resolve. Pagou por uma falsa segurança.
Câmeras com IA. Atendimento com nome. O que os grandes, com tudo IA, não te dão.
Todo evento na estrada vira imagem, com hora, data, localização e foto de cada partida e de cada parada. A evidência que você coloca na mesa do seguro e da Justiça, e para de pagar no escuro.
No sinistro você fala com uma pessoa que conhece a sua frota e recupera a gravação na hora. Não é robô nem central.
Instalação e suporte da região 41. Frota parada esperando call center nacional é frota perdendo frete.
O motorista entra com hora extra que não fez? O registro mostra o horário real de cada parada, e o laudo exime a sua empresa. É a dor que mais custa caro hoje.
Você conta quantos caminhões tem, quais mais rodam e se já teve acidente sem testemunha, processo de motorista ou prejuízo sem imagem. A gente entende antes de falar de preço.
Equipa primeiro os caminhões que mais rodam ou carregam carga de valor. Você prova o resultado antes de equipar a frota toda.
A câmera grava, a gente monitora todo dia e, quando der um sinistro, recupera a imagem com você e fica até resolver.
Montamos um projeto por fases para reduzir sinistralidade, ter evidência para o seguro e o jurídico, e responder às exigências de gerenciamento de risco (Lei 14.599/23) da sua operação.
Falar sobre frota grandeRastreador te diz onde o caminhão está. A câmera com IA prova o que aconteceu. No dia da batida, o seguro e o juiz não querem o ponto no mapa, querem ver a imagem. É essa prova que defende a sua empresa e evita que você pague no escuro.
Não. A gente começa pelos caminhões que mais rodam ou carregam carga de valor. Você prova o resultado antes de equipar o resto. É o jeito de proteger o que mais importa sem apertar o caixa de uma vez.
Essa é a pergunta certa. É exatamente por isso que a gente tem uma pessoa de verdade que recupera a imagem com você no momento do acidente, não é robô nem chat. Esse atendimento humano é em dia útil, em horário comercial. O MDVR é robusto e guarda a gravação mesmo na colisão.
O kit tem o valor do equipamento por caminhão mais uma mensalidade de monitoramento. Antes de falar de preço, a gente entende o tamanho da sua frota e monta uma proposta faseada. O que custa caro mesmo é pagar um sinistro sem prova.
O foco é a região 41: Curitiba, região metropolitana e litoral, com ênfase em São José dos Pinhais. A operação é local, então a instalação e o suporte são de quem é de perto. Se a sua frota roda por outra região, fale com a gente.
O contrato existe porque a proteção é contínua, roda todo dia. Não é uma compra de uma vez, é uma cobertura permanente. É nesses 36 meses que você tem a gente do outro lado sempre que der um acidente.
O kit é variável. Começa com 1 ou 2 câmeras e vai até 8, entre estrada, laterais, traseira e cabine. Cada projeto é um projeto. A gente define com você onde faz mais sentido pela sua operação e pelo tipo de carga.
Conta rapidinho da sua frota que a gente te responde no WhatsApp, mostra a imagem real de um flagrante e faz a conta do seu risco. Sem compromisso.
Leva menos de 1 minuto. Quem atende tem nome.
Ao chamar no WhatsApp você fala direto com o time comercial da Paraná Control. Seus dados são usados só para esse atendimento.